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    重溫管理百年——亨利·福特與技術效率革命

    • 分類:智域觀點
    • 作者:智域
    • 來源:智域智庫
    • 發布時間:2021-12-08 09:44
    • 訪問量:

    【概要描述】

    重溫管理百年——亨利·福特與技術效率革命

    【概要描述】

    • 分類:智域觀點
    • 作者:智域
    • 來源:智域智庫
    • 發布時間:2021-12-08 09:44
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    《管理百年》一書是斯圖爾特·克雷納所寫的一部西方現代管理學史,本書按照時間的順序,將相對而言比較主流的思想和觀點一一羅列出來,并且給每種管理思想出現背景都給出了簡單說明,如索引一般全面又簡單扼要地介紹了管理在100年來理論實踐上的歷史與變遷。

     

    2020年5月29日,智域咨詢公眾號與大家分享過第一期的《管理百年》,本次分享閱讀的是《管理百年》的第二章,本章所講述的時間背景是1910年-1920年,是一個技術效率革命的年代。在那個時代以亨利·福特為代表的大規模生產方式誕生,通過技術的發展在泰勒的效率研究的基礎上造成了生產力的大爆發。以福特為主要代表的管理者追崇提升生產效率,增加數量,降低成本,大量生產與大規模銷售時代到來。在這里摘取了福特四種較為突出的管理行為和理論,并分享智域咨詢團隊對此進行的一系列思考。

     

    一.亨利·福特簡介

    亨利·福特(HenryFord,1863—1947)是福特汽車的創始人,被人們贊譽為 “汽車之父”,是工業時代最有代表性的企業家。他是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。他的生產方式使汽車成為一種大眾產品,不但革命了工業生產方式,而且他的管理理念對后來的管理者產生了重大的影響。美國學者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中,亨利·福特是唯一上榜的企業家。

     

     

    主要管理理論與啟示

    1.掌握生產關鍵技術、材料

    對生產的核心材料、技術、關鍵零部件的掌握是大規模生產的前提。福特公司對此采取的舉措的是購入礦山林場鐵路等,從原材料開始自給自足,自我研發關鍵技術并開設工廠進行零件生產,減少對外部的依賴,保證生產的穩定,不受制于天氣、戰爭等影響。

     

    啟示1:掌握核心生產技術材料,加快關鍵零部件國產化進程

    目前美國空氣化工、法國液空等外資巨頭占據了中國電子特氣將近85%的市場。每年我國都要花費二十幾億高昂的金額進口電子特氣,不僅增加了國產芯片的成本不利于競爭,同時還威脅著我國高精尖行業的發展。此外,受海外疫情影響,海外零部件企業大規模停工停產,國內整車及零部件企業因此面臨零部件斷供風險。

    因此,在巨大考驗面前,關鍵核心技術的重要性更加凸顯。習近平總書記近日在湖南長沙考察調研時強調,“關鍵核心技術必須牢牢掌握在我們自己手中。在此情況下,諸多國內企業應計劃逐步將本土優質供應商納入配套體系,加快關鍵零部件國產化進程。把關鍵核心技術掌握在自己手中,才能在遇到危機時逆勢而上、在競爭中占據優勢。牢記關鍵核心技術要不來、買不來、討不來,必須靠自己、靠奮斗、靠實干,將命門就掌握在自己手里。

     

    2."無頭銜管理"

    福特認為大量的勞工騷動都是起源于那些下級管理人員不公正地行使權力。于是在內部管理上,福特公司提倡最大限度的“無頭銜管理”,即沒有領導,沒有上下級權力等級,幾乎沒有頭銜,沒有會議,沒有任何的繁文縟節。每個人都是自由的平等的,只要你能為公司做出貢獻。這種方式一定程度上杜絕了一些員工濫用自己的權力。福特還認為,員工在公司工作,是為了自己去工作,而不是為了升職的話就能更好的將自己的精力全部都投入到工作中,而不是整天都在考慮自己應該怎樣升職。

     

    啟示2:合理善用頭銜激勵,規避權力濫用

    雖然“無頭銜管理”對福特的成功有不可忽視的影響,但是如今回看需要考慮福特所在年代的特殊性以及這種制度為后期發展埋下的隱患。任何管理理念都需要和所處時代掛鉤,因時制宜。馬斯洛的需求層次理論中提到人們的尊重和自我實現需求,現在的員工除了高薪酬外,人們更在意組織對自己的認可度,這些感受會讓人迸發出難以想象的責任感和潛能。尤其是隨著90后漸漸進入職場, 隨著人們自我意識的不斷覺醒,一個頭銜要比一筆獎金更能留住員工的心。但是頭銜又是一個讓人膨脹的催化劑,濫用權力的危害不可忽視。該如何讓充分發揮頭銜的激勵效應,是值得管理者去認真思考的。

    因此,在實施晉升激勵前,應該制定科學合理的晉升標準,實施過程中嚴格遵守標準。此外,晉升不應該僅僅是正向流動的,也應該有負向的流動。員工的晉升要能上還能下,對于符合晉升標準的要給予晉升,對于符合降級標準的要向下降級。將晉升的標準明確化、公開化對于晉升體系的應用具有重要的意義。

     

    3.高薪資與控制

    亨利·福特的工資觀念是作為領導者,雇主的目標應該是,比同行業的任何一家企業都能給工人更高的工資。這種高工資和福利待遇,工人對工廠有深厚的感情,提高效率、人員流動減少,員工積極性提高,在一定程度上降低了成本。當然,在書中也額外點出亨利·福特并不是一個“慈善家”,高薪資只是解決公司跳槽率太高這一重大問題的無奈之舉,并且在后期欲望太大甚至成立監視員工的“社會部”來控制自己的員工。從某個層面來看,福特表達的是那個時代人們的共識:工人到他廠里就是為了工作,叫他們做什么,他們就該做什么。他相信成功能讓自己施展無限的控制力,甚至可以控制自己的工人,這種錯誤的想法是促使福特后期失敗的原因之一。

     

    啟示3:避免唯工資論,注重對員工的人文關懷

    霍桑實驗的主持者梅奧提出的社會人假設認為,人具有社會性的需求,人與人之間的關系和組織的歸屬感比經濟報酬更能激勵人的行為。“社會人 ”不僅有追求收入的動機和需求,他在生活工作中還需要得到友誼、安全、尊重和歸屬等。想要通過高薪酬來徹底控制員工,時至今日已經不再適用。中共十七大報告中明確提出需要注重人文關懷和心里疏導,人文關懷是指要注重人的多方面需要,包括物質層面和精神文化層面的。企業需要善于傾聽和溝通員工的需求意見,避免和福特一樣走進極度控制的盲區。

     

    4.流水線生產模式

    英國人喬賽亞·韋奇伍德發明了流水線裝配工藝,而福特將這一工藝運用得爐火純青,是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。對生產流程的徹底分解和優化,工人減少了無謂的思考和停留,把動作的復雜性減少到最低程度,幾乎只用一個動作就完成一件事情,極大地提高了生產速度和生產效率,汽車成本一降再降,滿足了普通民眾擁有汽車的龐大需求。這種流水線生產模式是生產史上最具有顛復性的力量,成為20世紀大規模生產的基礎。

     

    啟示4:生產模式的取舍思考

    在工業時代,流水線生產的出現使得每一個生產崗位都有了標準化和通用性,時至今日我們也不能夠否定福特流水線生產對于提高體力勞動者的生產效率而言是非常有效的方法,是具有劃時代意義和進步性的。但是現在是處于知識時代,流水線生產方式并不是提高生產效率地“萬金油”,對于知識工作者生產而言反而是一種阻礙?,F如今社會進入了一個市場需求向多樣化發展的新階段,相應地要求工業生產向多品種、小批量的方向發展,一味地追求單品種、大批量已經不再是時代的共識了。

     

    三.智域閱讀推薦

    若是對福特的管理思想感興趣,除了上面提到的《管理百年》這本書,還有兩本書推薦閱讀,一本是《福特自傳》,另一本則是《亨利·福特與福特公司》。希望能通過這兩本書,更夠進一步地深入了解福特的傳奇管理生涯。

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